صنعت خودروسازی در مسیر تحول دیجیتال، قرار گرفته است. این یک موضوع کاملا اجتنابناپذیر است و نمیتوان آن را نادیده گرفت. وقتی به موضوع تحول دیجیتال نگاهی بیندازیم، میبینیم که در کلیهی صنایع توانسته است خود را بهخوبی به نمایش بگذارد، اما آنچه که مورد توجه ما است، تغییراتی است که در صنعت خودرو ایجاد شده است. تحولاتی که در این صنعت ایجاد شده است، ابعاد بسیاری را شامل میشوند.
در این متن از وبلاگ دلفین، در نظر داریم ترندهایی که صنعت خودروسازی در مسیر تحول دیجیتال، دنبال میکند را با هم بررسی کنیم. اگر شما هم به این موضوع علاقه دارید، با ما همراه باشید.
اولویت هر سازمانی، نیازهای مشتریان است
از سال 2020، آنچه که توسط سازمانها مورد توجه قرار گرفته است، تحول دیجیتال بوده است و تخمین زده شده که از این سال، نزدیک به 82 میلیارد دلار برای حضور صنعت خودروسازی در مسیر تحول دیجیتال هزینه شده است. صنعت خودروسازی خیلی خوب فهمید که برای ایجاد تحول دیجیتال، باید قادر باشد که نیازهای مشتریان را بهخوبی شناسایی کرده و آنها را پوشش دهد. اکنون این خرید خودرو و همچنین خدمات پس از فروش است که باید بهخوبی تحلیل شده و در نهایت نیز بهدرستی پاسخ داده شوند. این دو را میتوان از دسته ترندهای دنیای خودرو دانست.
این مطلب برایتان مفید خواهد بود:
با تحول دیجیتال قوانین تصمیمگیری در عصر دیجیتال نیز تغییر کرد
تحول دیجیتال در فرآیند خرید خودرو
فرآیند خرید تمامی محصولاتT با تحولات زیادی روبهرو شده است. اما آنچه که در این متن بررسی میشود، صنعت خودروسازی در مسیر تحول دیجیتال و تغییراتی است که در مرحلهی خرید صورت گرفته است. خرید خودرو در گذشته منبع استرس بود. افراد مرتبا باید بین مدلهای مختلف خودرو مقایسه انجام میدادند و گاهی هم با خطا روبهرو میشدند. تمام اطلاعات مردم بر اساس شنیدهها بود و خیلی از آنها، ناوگان خودرویی را با توجه به تبلیغات برندها خرید میکردند.
اما امروز دیگر فرآیند خرید، بهکلی متفاوت شده است. به لطف شبکههای اجتماعی و فضای دیجیتال با یک کلیک، تمامی اطلاعات میتوانند جابهجا شوند. شما در یک لحظه میتوانید یک ویدیو از خودروی مورد نظرتان ببینید و تمامی ابعاد آن را بررسی کنید. میتوانید دیدگاههای مردم را مطالعه کنید و با توجه به آنها تصمیم بگیرید. در واقع، میتوان گفت تحول دیجیتال، فرآیند خرید خودرو را بسیار آگاهانهتر کرده است.
مشتریان با دادهها و اطلاعات کافی به سازمان مراجعه میکنند و درخواست خرید دارند. دیگر یک فروشنده نمیتواند با توضیحات آینهی برقی و دنده اتومات، کسی را شگفتزده کند. چراکه مشتریان، تمامی ابعاد یک محصول را در اینترنت و فضای دیجیتال دیدهاند و اگر که به فروشگاهها مراجعه میکنند به این دلیل است که میخواهند دیدههای خود را با واقعیت مقایسه کنند و در نهایت در زمانی کوتاه به یک نتیجهی نهایی برسند. همین موضوع است که فرآیند خرید را تا حدی کوتاهتر و در عین حال هوشمندانهتر کرده است.
این مطلب برایتان مفید خواهد بود:
تحول دیجیتال در فرآیندهای کسبوکار مرتبط با مدیریت ناوگان خودرویی
خودروهای خودران، انتهای مسیر تحول دیجیتال
ایلان ماسک معتقد است همانطور که روزی نمیتوانستیم تصور کنیم که در یک اتاقک ایستاده و به طبقهی 45 ساختمان برویم، امروز هم تصور خودرویی که بدون دخالت ما همهی کارها را انجام دهد، سخت است. اما در واقع، این خودروها درست مانند آسانسور روزی همهگیر خواهند شد. داشتن یک خودروی خودران به لطف سنسورها و دستگاههایی چون ردیاب خودرو، کاملا عادی است و همه میدانیم که بالاخره آن روز از راه خواهد رسید.
هدف نهایی این است که همهی جامعه با اقشار مختلف درآمدی، بتوانند به این ناوگان خودرویی دسترسی داشته باشند. چراکه اتصال، زمانی معنا پیدا میکند که در جمع عظیمی از افراد صورت گرفته باشد. درست است که امروز خودروهای متصل و خودران در جادهها نیستند و کمتر دیده میشوند، اما بدانید که در بیشتر کشورها در حال آزمایش هستند و روزی میرسد که با هر بار بیرون رفتن از خانه، حداقل یکی از آنها را خواهیم دید.
زنجیرهی تامین بهبود یافته و بهبود مسیر تولید با تحول دیجیتال
همانطور که در صنایع دیگر نیز دیدهایم، شخصیسازی کردن مسیر سفارشهای مشتریان یکی از اولویتها است. صنعت خودروسازی نیز از این قاعده مستثنی نیست. صنعت خودروسازی در مسیر تحول دیجیتال، علاوه بر زنجیرهی تامین، تولید را نیز متحول خواهد کرد. با دیجیتالی کردن فرآیندها هزینهی ایجاد زنجیرهی تامین و تولید، به میزان خیلی زیادی کاهش خواهد یافت.
درست است که امروزه دیگر کاهش هزینه تنها پارامتر برای تعیین میزان موفقیت یک سازمان نیست، اما یکی از مهمترینهای آنها است که با تحول دیجیتال فراهم میشود. حتی مصرف کننده را بهطور موثرتری درگیر میکند و دادهها را برای ارائهی خدمات بهتر به مصرفکنندگان جمعآوری و استفاده میکند. اخیراً این صنعت از تولید ملی و منطقهای فاصله گرفته و به سمت رویکرد غیرمتمرکزتر هم برای تولید و هم برای زنجیرهی تامین حرکت کرده است. علاوه بر هزینههای کمتر، این امر باعث شفافیت بیشتر در زنجیرهی تامین، تسریع در طراحی، ساخت و تحویل شده است.
ارتباطی که توسط رسانههای اجتماعی و اینترنت اشیاء امکانپذیر شده است، بازخورد فوری را ارائه میکند. این امر توانسته است یک کارخانهی هوشمند گفتوگو ایجاد میکند که افراد در آن تبادل کامنت میکنند. یک کارخانهی هوشمند از الگوریتمهای پیشرفته و هوش مصنوعی برای انجام کارهایی مانند ایجاد زمانبندی و مدیریت گردش کار استفاده میکند و رباتهایی دارد که در کنار انسانها در خطوط مونتاژ کار میکنند.
صنعت خودروسازی در مسیر تحول دیجیتال با نگهداری و تعمیرات پیشبینی شده
آیا لاستیکهای خودروی شما به باد نیاز دارند؟ آیا قطعهای نیاز به تعویض دارد؟ دیگر هیچ امری با حدسوگمان در تعمیر و نگهداری خودرو وجود ندارد؛ زیرا وسایل نقلیهی امروزی به ما اطلاع میدهند که چه زمانی به تعمیر و نگهداری یا تعویض، نیاز دارند. امروزه دیگر سیستمهای نگهداری و تعمیرات پیشبینی شده به ما این امکان را میدهند که قبل از خراب شدن خودرو، هشدار دریافت کرده و به زمان خرابیهای جدیتر نرسد.
اکنون میدانیم که یک مشکل حتی قبل از اینکه مشکلی وجود داشته باشد، وجود دارد! این دادهها ارتباط بین OEMها و مشتریان را حفظ میکند؛ حتی با تغییر صاحبان یک وسیلهی نقلیه.
این قابلیت پیشبینی، فقط به خودروها و وسایل نقلیهی شخصی محدود نمیشود. صنعت حملونقل در حال حاضر شاهد حرکت مشابهی است که توسط فناوریهای حسگر و اینترنت اشیا انجام میشود که به شرکتها اجازه میدهد دادهها را بهطور فعال نظارت کنند تا از ایمنی کامیون، بهینهسازی سوخت و حتی نظارت بر محموله، اطمینان حاصل کنند.
SAS، یکی از پیشروان در این نوع راهحلهای تحلیلی، قبلاً این نوع راهحل را بهکار گرفته و نتایج قوی را مشاهده کرده است که شامل بهبود بیش از 30٪ در زمان کارکرد کامیون و پیشبینی خرابی 30 روزه با نرخ دقت 90٪ است.
این مطلب برایتان مفید خواهد بود:
Mobility-As-A-Service (MaaS)، آنچه که باید در نظر گرفت
با تداوم ظهور اشتراکگذاری خودروهای سواری خصوصی و عمومی، متوجه میشویم که وسایل نقلیه به عنصری از زندگی متصل تبدیل شدهاند. استارتآپهایی مانند Uber و Lyft توانستهاند که چشمانداز فعلی صنعت خودرو را مختل کنند، این اختلال شامل دور شدن از خودروهای شخصی و حرکت به سمت اشکال حملونقل خدمات محور است.
ارائهی تسهیلات مالی به مصرفکنندگان با حذف هزینههایی مانند هزینههای اولیهی خرید یک وسیلهی نقلیه، تا تعمیر و نگهداری، صدور مجوز و ثبت نام، تحرک بهعنوان یک سرویس به صرفهجویی زیادی برای مشتری تبدیل شده است. بهعبارتی کاهش هزینه در این بخش، یکی از اولویتها بوده است و برای همهی ذینفعان نیز مهم است.
چالشها در مسیر تحول دیجیتال، دادهها و امنیت آنها
بعد از صنعت برق، خودروسازیها بیشترین تولید دادهها را دارند. وسایل نقلیهی هوشمند، دادههایی را در مورد رانندگان، مقصدها، مسیرها، الگوهای ترافیکی و … جمعآوری میکنند. از جمله مزایایی که این وسایل برای مصرفکننده دارد، این است که در مرکز این تلاشها قرار میگیرد؛ زیرا شرکتها به کار برای ایجاد و حفظ سطوح وفاداری مشتری ادامه میدهند.
در واقع مشتریان پادشاه هستند. سیستمهای نرمافزاری متصل از دادهها برای برقراری ارتباط و تعامل با رانندگان استفاده میکنند. با این حال، فضا باید ایمن باشد تا از دادههای مصرفکننده محافظت شود. جنرال موتورز زمانی که هکرها به زور کنترل چندین عملکرد خودرو را بهدست گرفتند، تحت حملهی سایبری قرار گرفت. تولیدکنندگان اهمیت امنیت و حفاظت از دادهها را درک میکنند. به همین دلیل است که در جستجوی مداوم پیشرفتهای آینده نگر هستند؛ زیرا صنعت خودرو به انقلاب دیجیتال خود ادامه میدهد.
این نوع تغییرات گسترده، بهطور ذاتی چالشهایی را برای هر صنعتی ایجاد میکند. با این حال، مزایای پیشرفتهای تکنولوژیکی و انقلاب دیجیتال صنعت خودرو، بسیار بیشتر از چالشهای گفته شده است.
این مطلب برایتان مفید خواهد بود:
آنچه که در نهایت باید گفت این است که
صنعت خودروسازی در مسیر تحول دیجیتال، قرار گرفته است و نمیتوان این واقعیت را منکر شد. باید چالشها و حسنهای آن را شناخت و همچنین برای چالشها، بهدنبال راهکار بود و در کنارش، حسنها را تقویت کرد. فرار کردن از تحول دیجیتال، مسیری نیست که به ما کمکی کند. باید با آن پیش رفت و آن را پذیرفت.
به این فکر کنید که تمام دنیا به خودروهای متصل و تحول دیجیتال در صنعت خودرو روی آورده باشند، اما شما کماکان به فکر روندهای سنتی تولید باشید. قطعا محکوم به حذف شدن خواهید بود. پس پیشنهاد ما این است که ترندهای این بازار را جدی بگیرید و تلاش کنید که بهترین عملکرد را داشته باشید.