برای صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش وزن خودرو قطعا نمیتوانید از اجزای اصلی خودرو چیزی را کم کرده و یا آن را به طور کامل حذف کنید. تنها راهی که میتوان وزن خودرو را کنترل کرد، مانیتورینگ وزن بار محمولهی باری است. وزن بار را نمیتوان با چشم کنترل کرد، باید به دنبال ابزار باشید. یکی از ابزارهایی که در این مسیر همراه شماست، سنسور وزن بار خودرو یا Axle Load Sensor است.
در این متن از وبلاگ دلفین در نظر داریم که عملکرد سنسور وزن در کاهش وزن خودرو را که یکی از راه های کاهش مصرف سوخت نیز محسوب میشود، بررسی کنیم. در نهایت از مزایای این ابزار خواهیم گفت و بخشهایی که سنسور وزن، قابل نصب شدن بر روی ناوگان سنگین است را نمایش میدهیم. اگر مدیر لجستیک مجموعهای هستید که بار و محولههای باری را جابهجا میکند، حتما تا پایان این متن با ما همراه باشید.
تاثیر کنترل وزن بار در کاهش مصرف سوخت
این بخش را با یک جملهی خبری شروع میکنیم:
وزن بار، بر میزان سوخت مصرفی تاثیرگذار است.
آخرین پژوهشها و تحقیقاتی که در کشور انگلستان صورت گرفته است، نشان از ناآگاهی رانندگان از تاثیر وزن بار بر سوخت مصرفی خودرو دارد. بر اساس دادهها و اطلاعات موسسهی بیمه و مشاورهی انگلستان RAC، وزن اضافی میتواند موجب افزایش میزان سوخت مصرفی خودرو شود بهگونهای که هر ۵۰ کیلوگرم بار، مصرف سوخت را به بیش از ۲ درصد افزایش میدهد. با تمامی این تفاسیر، مدیران همواره به دنبال یافتن این سوال هستند که برای صرفه جویی در مصرف سوخت چه باید کرد و راه های کارآمد کاهش مصرف سوخت چیست؟
زمانیکه خودرو بیش از میزان استاندارد، بارگیری میکند، باعث میشود که در ایستگاه توزین، خودرو متوقف شود. این توقف حتی اگر یک ساعت باشد میتواند ضرر مالی بالایی را به سازمان تحمیل کند. موردی که نباید هیچوقت فراموش شود این است که بارگیری بیش از حد استاندارد، سلامت خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد.
در نهایت اینکه هزینههای نگهداری و تعمیرات خودرو را افزایش میدهد. همچنین خراب شدن دائمی خودرو، فرآیندهای سازمانی را مختل کرده و هزینههای بسیاری را برای سازمان ایجاد میکند. در نهایت اینکه، زمانیکه خودرو بیش از حد بارگیری کرده باشد، به زیرساختهای شهری نیز آسیب زیادی وارد میشود.
البته باید به این نکته هم اشاره کرد که بارگیری کمتر از حالت استاندارد نیز، حالت ایدئالی نیست. با کمتر شدن وزن بار نسبت به حالت استاندارد، تعداد سرویسهایی که باید به مقصد برسد نیز افزایش مییابد. در نتیجه، هزینههای سرویس در حالت نگرانکنندهای قرار میگیرد. پس آنچه بهعنوان نتیجهی این بخش حاصل میشود، این است که کنترل نکردن وزن بار محمولههای باری:
- هزینههای سوخت مصرفی را افزایش میدهد
- هزینههای نگهداری و تعمیرات را بالا خواهد برد
- فرآیندهای سازمانی را مختل میکند
- باعث جریمه شدن خودرو در ایستگاههای توزین میشود
- زیرساختهای شهری آسیب میبیند
اندازهگیری هوشمند وزن بار خودرو، امروزه با استفاده از ابزارها و نرمافزارهای مختلف امکانپذیر است. سنسورها و راهکارهای مختلفی که توسط شرکتهای ارائهدهندهی خدمات مدیریت ناوگان ارائه شده، امروزه کاهش وزن خودرو و صرفه جویی در مصرف سوخت را به یک فرآیند کاملا معمولی تبدیل کرده است. در واقع، میتوان گفت این سنسورها میتوانند از بهترین راه های کاهش مصرف سوخت باشند.
شاید اگر در گذشته در سازمانها از مانیتورینگ وزن بار، با توجهبه موقعیت جغرافیایی صحبت میشد، با خنده و تمسخر افرادی مواجه میشدیم که به فرآیندهای سنتی عادت کردهاند و از نظرشان این تغییرات بسیار بلند پروازانه بود، اما امروز حتی این افراد هم به این نتیجه رسیدهاند که بدون ابزار مناسب، مدیریت کردن، کاری بس طاقتفرساست. در مقالهی «اندازهگیری هوشمند وزن بار خودرو سنگین با سنسور وزن و ردیاب خودرو دلفین»، این موضوع به کلی توضیح داده شده است.
مطالب مرتبط:
اندازهگیری هوشمند وزن بار خودرو سنگین با سنسور وزن و ردیاب خودرو دلفین
تاثیر روشهای سنتی در کنترل وزن خودروها و کاهش مصرف سوخت آنها
روش سنتی کنترل وزن بار را به صورت یک فرآیند کلی توضیح خواهیم داد.
ابتدا خودرو در مبدا بارگیری میکند. وزن بار توسط باسکولهایی که در محل وجود دارند، تعیین میشود. در برخی موارد نیز در مبدا، هیچ باسکولی برای وزنکشی وجود ندارد. به همین خاطر، خودروها در ایستگاههای توزین بار وزنکشی میشوند. معمولا در بیشتر موارد به دلیل بارگیری بیش از حد، خودرو در این ایستگاهها متوقف شده یا اینکه با پرداخت جریمهای قابل توجه، به مسیر خود ادامه میدهد.
از جمله معایب این روش، میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- در این روش، وزن بار خودرو با دقت سنجیده نمیشود. به عبارتی، میزان خطای سنجش در روش سنتی بالاست.
- نمیتوان وزن بار خودرو را در مسیر کنترل کرد. به عبارتی، اگر از وزن بار در مسیر کم شود، هیچ ابزاری برای سنجیدن نیست.
- به خوبی نمیتوان عملکرد خودرو از مبدا تا مقصد را سنجید. اگر در مسیر، بار سرقت شود، زمانی از این واقعه خبردار میشوید که بار دزدیده شده و هیچ کاری از دست شما بر نمیآید.
- وقتی خودرو از ایستگاه بارگیری خارج میشود، شما کنترلی بر بار خودرو ندارید و زمانی از اضافه بار آگاه میشوید که خودرو از سازمان خارج شده است.
- در این روش، چون بر بار خودروها کنترلی وجود ندارد، نمیتوان برای کاهش مصرف سوخت آنها، اقداماتی در پیش گرفت.
چالش کنونی سازمانها و شرکتهای حملونقل این است که در اغلب اوقات خودروهای حمل بار، مسیر بازگشت به شهر مبدا را خالی و بدون بار باز میگردند. همچنین خودروها و شرکتهای حمل بار، از وضعیت بار در شهرها آگاهی نداشته و با مشکل مواجه میشوند.
بهعبارتی میتوان گفت توزیع عادلانهی بار، بین کلیه ناوگان حمل بار وجود ندارد. سرویسهای ارزش افزوده در سامانهی دلفین این شرایط را برای شما فراهم کرده است. برای آگاهی از این سرویس متن زیر را به دقت مطالعه کنید. میبینید کاهش وزن خودرو چیزی است که دریافت میکنید.
مطالب مرتبط:
سرویسهای ارزش افزوده در سامانه دلفین
سنسور وزن بار خودرو، پایان چالشهای مدیران حملونقل
یکی از ابزارهایی که در این مسیر و با هدف صرفه جویی در مصرف سوخت به یاری مدیران لجستیک آمده است، سنسور وزن یا Axle Load Sensor است. این سنسور با یکپارچه شدن با ردیاب خودرو میتواند وزن بار را با توجهبه موقعیت جغرافیایی خودرو در اختیار شما قرار دهد. ردیاب خودرو نیز با نرمافزار مدیریت ناوگان هماهنگ شده است و اطلاعات را برای آن ارسال میکند.
در واقع آنچه که مدیران نقلیه دریافت میکنند، وزن بار در تمامی موقعیتهای جغرافیایی است. همچنین، آنها میتوانند وزن را به صورت یک آلارم یا هشدار تعریف کنند که در صورت هرگونه تغییر، هشدار را بر روی سامانهی تحت وب دریافت خواهند کرد. به این فرآیند، کنترل از راه دور وزن بار خودرو گفته میشود.
در نتیجه، دیگر نیاز به گزارشهای کاغذی یا بارگیری با خطای بالا نیست. مدیران نیازمند همکاری رانندگان نبوده و خودشان میتوانند تمامی گزارشات و اطلاعات یک محمولهی باری از مبدا تا مقصد را دریافت کنند.
در مقالهی «۵ راهکار مهم مدیریت ناوگان برای افزایش بهرهوری در سازمانها»، ارتباط بین ردیاب خودرو و سنسور وزن به طور کامل شرح داده شده است.
مطالب مرتبط:
۵ راهکار مهم مدیریت ناوگان برای افزایش بهرهوری در سازمانها
مزایای مانیتورینگ از راه دور وزن بار خودرو
اکنون دیگر همه، به ابزاری که میتواند بار خودرو را کنترل کند، آگاهی کامل پیدا کردهایم و میدانیم در حال حاضر آنچه که میتواند به چالشهای سازمانی پایان دهد، یک سنسور وزن یکپارچهشده با ردیاب ناوگان است که بتواند کلیهی اطلاعات مربوطه را از طریق نرمافزار تحت وب مدیریت ناوگان در اختیارمان قرار دهد.
اما بهطور کلی، اگر بخواهیم از مزایای این ابزار سخن بگوییم، میتوان آنها را در چند مورد زیر خلاصه کرد:
1. اولین مزیتی که برای مدیران سازمانی دارد این است که دیگر هیچ خودرویی به دلیل بارگیری بیش از حد، جریمه نخواهد شد. پس هزینههای ناشی از جریمهها، حذف میشود.
2. امکان اندازهگیری وزن بار به صورت آنلاین وجود دارد. مدیران یک نمودار را مشاهده میکنند که ذره ذره منحنی بالا رفته و در نقطهای متوقف میشود. نقطهی توقف یعنی پایان بارگیری. این نقطه نشان میدهد که هماکنون میزان وزن موجود در بار چقدر است.
3. نظارت ۲۴ ساعته و ۷ روزه برای مدیران ایجاد میشود. مدیران بهراحتی میتوانند با سامانهی تحت وب خود در هر مکان و زمانی، وزن بار خودرو و حتی عملکرد رانندگان را کنترل کنند.
4. اگر در ابتدای راهاندازی این سیستم، مدیران هشدارها را بهخوبی تعریف کنند، در صورتیکه میزان بارگیری از وزن تعریف شده تجاوز کند، بلافاصله هشدار دریافت میکنند. این مورد را حتی زمان بارگیری نیز میتوان فعال کرد. با این کار، هیچ خودرویی در سازمان، وزنی بیشتر از وزن تعریف شده را جابهجا نمیکند.
5. مدیران، از مکانهایی که بارگیری انجام شده یا اینکه بار در آنجا تخلیه شده، آگاهی کامل دارند. این کار باعث میشود که هیچ رانندهای نتواند بار خود را به جز در مناطقی که برای او تعریف شده است، تخلیه کند.
6. فرآیند بارگیری و تخلیهی بار با بهرهوری بیشتری پیش میرود. چرا که نیاز نیست دائم با رانندگان تماس تلفنی داشت و از آنها گزارش گرفت. مدیر بهصورت خودکار، گزارشات را بر روی سیستم یا گوشی خود میبیند. این کار بهرهوری رانندگان را نیز افزایش میدهد. همچنین، مدیران میتوانند نسبت به صحت اطلاعات دریافتشده، اعتماد بیشتری داشته باشند.
7. هزینههای نگهداری و تعمیرات، به دلیل آسیب کمتر به خودرو، کاهش مییابد. همه بهخوبی میدانیم که بارگیری بیش از حد، صرف نظر از نوع خودرو، آسیب زیادی به آن وارد میکند. محورها را فرسوده کرده و عمر خودرو را کم میکند. حال، تمامی این موارد با سنسور وزن، حذف میشود.
8. حتما با فرآیند بارگیریهای غیرمجاز نیز آشنایی دارید. این بارگیری میتواند همزمان با بارهای سازمانی صورت گیرد یا اینکه در زمان تخلیهی بارها رخ دهد. کافی است که شما سنسور وزن داشته باشید. زمانیکه باری به بار سازمانی اضافه میشود، گزارش دریافت میکنید. علاوه بر این، اگر خودرو پس از تخلیهی بار سازمانی دوباره بارگیری کند، روند را بر روی سامانه رصد کرده و میتوانید با مدرک، سند و دادههای واقعی، به او ثابت کنید که در حال خیانت در امانتهای سازمانی است.
9. در برخی موارد، رانندگان تلاش میکنند با کاهش وزن بار، تعداد سرویسها را افزایش دهند. بدین شکل، هزینهی بیشتری برای هر سرویس دریافت خواهند کرد. شما با آگاهی از این مورد، میتوانید تعداد سرویسها را بهحداقل برسانید.
میتوان گفت صرفه جویی در مصرف سوخت، از بزرگترین مزایای این ابزار شناخته میشود. در واقع بهکارگیری سنسور سوخت و یکپارچهسازی آن با ردیاب ناوگان، یکی از راه های صرفه جویی در مصرف سوخت در نظر گرفته میشود. مدیران با اطلاع از میزان سوخت مصرفی ناوگان در هر لحظه و موقعیتی، میتوانند از هدررفت سوخت جلوگیری کنند.
عدم کنترل وزن بار و کاهش وزن خودرو، استفاده نکردن از کلیه ظرفیتهای ناوگان خودرویی در سازمانها، عدم نظارت بر عملکرد رانندگان، فقدان دادههای صحیح و اطلاعات تحلیل شده، پافشاری بر استفاده از روشهای سنتی و تصمیمگیریهای آزمون و خطایی و …، از جمله چالشهای موجود در صنعت حملونقل است.
زمانی این چالشها مشکلساز میشود که بدانیم بیش از ۳۰ درصد مبلغ محصولات را هزینه حملونقل آنها تشکیل میدهد. پس کنترل اصولی آنها یکی از الزامات سازمانی است. در مقالهی «کنترل وزن بار خودرو با یکپارچگی ردیاب خودرو و سنسور وزن» این موضوع به کلی توضیح داده شده است.
مطالب مرتبط:
کنترل وزن بار خودرو با یکپارچگی ردیاب خودرو و سنسور وزن
سنسور وزن در کدام قسمت خودرو نصب میشود؟
همانطور که در شکل زیر میبینید سنسور وزن، بر روی محورهای خودرو نصب میشود. روند اندازهگیری وزن نیز بدین شکل است که دادهها از اندازههای مربوط به زاویهی ایجاد شده، به دادههای وزن بار تبدیل میشود. هر چقدر وزن بیشتر میشود، زاویهی قرارگیری محور تغییر میکند، به همین دلیل است که اعداد نمایش داده شده در نرمافزار با خطای ۵ درصد ارائه میشوند.
یک سنسور وزن با اتصال به خودرو و یکپارچه شدن با ردیاب ناوگان میتواند وزن بار حمل شده توسط خودرو را با توجهبه موقعیت جغرافیایی آن، در اختیار مدیران نقلیه قرار دهد و باعث کاهش وزن خودرو شود. در نتیجه ردیابهایی در بازار وجود دارند که میتوانند به انواع سنسورها از جمله سنسور وزن متصل شوند و اطلاعات دقیقی از عملکرد خودرو را برای نرمافزار مدیریت ناوگان ارسال کنند. در مقالهی «انواع GPS خودرو با توجه به نیازهای سازمانی»، این موضوع بهطور مفصل توضیح داده شده است.
مطالب مرتبط:
انواع GPS خودرو با توجه به نیازهای سازمانی
به طور کلی
صرفه جویی در مصرف سوخت با کاهش وزن خودرو از طریق کنترل وزن بار آن، هدفی امکانپذیر و در دسترس است. کافی است که به دادههای نرمافزاری اعتماد داشته باشید، آن زمان است که شاهد افزایش عجیب بهرهوری در سازمانتان خواهید شد. افزایش بهرهوری با صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش هزینه همراه است.
شما با یک تغییر کوچک، میتوانید سازمانتان را از مرگ ورشکستگی نجات دهید. چرا که دو چیز است که مرگ یک سازمان را به همراه دارد. اولین مورد نبودن پول کافی است. دومین که مهمترین است، عدم مدیریت درست و ناآگاهی مدیران سازمانی است. این سامانه هر دو مورد را برای شما پوشش میدهد.
شما به مدیرانی تبدیل میشوید که با داشتن اطلاعات کارآمد مربوط به خودروها، بر تمامی امور سازمانی تسلط دارید و در کوتاهترین زمان، خواهید توانست خودروهایی که به ماموریت رفتهاند را کنترل کنید. این یعنی مدیریت بهینه و هوشمند از راه دور.